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5400W伺服电机减速机带动19.5T吨斜孔钻孔机。随着国内建筑行业的发展，逐渐对墙体材料进行改革，多种带孔结构的陶粒加气砌块开始慢慢代替传统的砌墙砖头，采用带孔结构的陶粒加气砌块具有能够减轻建筑物自重、提高楼层高度等方面取得了较好的效果。同样的情况也出现在路面处理的情况，有时候需要对一些坚硬的路面或石头进行处理的时候需要钻孔机。前不久一个用户在选型的时候他的要求是选择使用5400W的伺服电机减速机带动19.5吨的负载进行工作，此时的情况下应该选择多大的减速机型号才能带动钻孔机的运行呢？下面来看看具体的匹配情况。
斜孔钻孔机包括机架、钻孔装置、工件固定装置、工作台板、气动系统、电箱、锁紧装置以及驱动电机齿轮减速机等装置构成。工件固定装置包括导柱、气缸、调节滑块、工作台板、定位板和大底板，通过四根导柱固定在大底板上，气动系统主要是通过伺服电机减速机底板带动整个钻孔装置运动，电箱外置于机架左侧，操控面板在靠近中间部分左侧，利于操作，锁紧装置主要分为机械锁紧和手动锁紧两部分，机械锁紧是通过两个气缸来实现，手动锁紧通过把手锁紧，钻孔装置采用万向传动轴，钻孔装置由电机、齿轮箱、万向铰链、滑座和滑块组成，每根钻孔主轴上有两个万向传动轴，万向传动轴中间通过连杆连接，两端装有轴套和直线轴承，分别连接于刀具加长杆和电机齿轮箱。因为在转孔的过程中需要比较大的动力，所以他选择的负载是19.5吨的负载，在这样的情况下电机已经确定下来了，那么接下来就要确定将减速机的输出转速要求了。而你经常留意VEMTE减速机选型咨询的话，此时你应该知道怎么计算得到减速机的相关参数。在这过程中有一个比较重要的问题是选择何种类型的减速机进行匹配使用，此时的情况下是选择齿轮减速机呢还是选择蜗轮蜗杆减速机进行匹配是个关键。
钻孔装置的齿轮箱固定在四根固定杆末端台阶柱上，通过十一个齿轮实现七个钻孔主轴同时旋转，电机轴固定在电机齿轮箱的主动轴上，万向传动轴的直线轴承上设置调节螺母。气动系统中推动气缸的活塞杆通过螺纹连接固定在电机底板上，推动气缸底部设置气缸固定块。这是用户的一些基本的情况，而在这过程中我们需要将伺服电机减速机牢牢的规定在设备上，因为钻机在运行的过程中经常处于抖动的情况，如果不固定好很容易出现故障的问题。具体可以咨询VEMTE减速机技术人员，让他给您解决方案。/ycmjsj.html
