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32000W伺服电机减速机带动35T吨的施工升降机负载。在工地施工的过程中，需要经常对一些材料进行运输，此时的情况是使用一些施工升降电梯进行材料的运行，而这过程中不同工地用的施工升降装置的承受负载是不一样的，所以在这样的情况下要根据实际的运行情况去选择驱动的电机减速机进行运行。此时的用户要求是选择使用32000W伺服电机减速机带动他的35吨的负载进行运行，而此时应该选择多大的减速机型号进行匹配才能带动负载进行运行呢？下面来看看具体的使用情况进行匹配使用。

在用户的选型要求中，他的于要求是使用32000W伺服电机匹配上齿轮减速机或者是蜗轮蜗杆减速机去带动35吨的负载进行运行，此时的情况下我们还需要别的参数进行匹配才能满足减速机选型的要求。那么我们先来看看设备的结构以及运行的参数要求。施工升降机包括机架、动力装置、电器控制装置、吊栏、钢丝绳和三槽滑轮等装置构成。动力装置由23000W电机、制动器、联轴器、蜗轮减速机、主动轮和压紧轮组成。电器控制装置由控制箱和控制按扭组成，动力装置安装在机架的底部，三槽滑轮安装在机架的顶部，电器控制装置与动力装置相联，其特征在于还包括配重铁，三根并列的钢丝绳一端安装在配重铁上，另一端向上绕过装在机架顶上的三槽滑轮，向下依次绕过压紧轮、主动轮和另一只压紧轮，再向上绕过装在机架顶上的三槽滑轮固定在吊栏上。而要使得这样的装置可以运行起来的话，关键是要在驱动装置上进行控制，因为不同的负载要选择对应的力度才能带动运行，此时的力量来源是电机伞齿轮减速机的输出扭矩。而他的要求是带动的负载上限是30吨，此时要带动的负载运行的运行速度为1-96M/min不等。所以用户选择使用的是伺服地电机匹配上减速机进行使用。因为伺服电机是自带调速功能的，而运行的过程中需要刹车的话，则是选择使用带刹车的伺服电机进行使用。
用户的施工升降驱动系统主要是使用伺服电机以及对应的减速机进行匹配使用，此时的的负载情况下我们建议使用齿轮减速机进行匹配使用。因为相对蜗轮蜗杆NMRV减速机来说齿轮减速机具有更加耐磨的属性。而还有一个问题需要注意的是，用户的设备是升降的一个装置，也就是有升也有降，所以匹配的伺服电机减速机型号需要满足正反转的使用要求，而减速机电机一体机的正反转是跟电机的接线是有关系的，此时所以在电机接线的时候要注意一下正反转的接线，通过切换电机的正反转，可实现吊笼运动的上升或下降。如果您不知道怎么选型以及电机接线的话，您可以咨询一下VEMTE减速机选型技术人员给您解答。不同的设备不同的使用环境需要根据不同的要求进行选择匹配对应的装置/vemtesfdj.html